用于飞行器、船舶、汽车等交通设备与有关的地面或空中设备相配合导航

　　1、踩油门注意。新手脚底下不注意，踩油门很重，会增加油耗的。起步时要慢踩油门，过猛的踩下去只会增加油耗，增加发动机负担。小编建议新手穿布鞋，底子比较薄，能找到踩油门的感觉。

　　2、刹车技巧。尽量避免紧急刹车，这要求新手应提前做好准备，慢慢点刹最好。此外，刹车次数尽量减少，不必要的刹车次数多了，油耗必然会增加，所以当我们被困在城市道路拥挤的车流中走走停停时，新手们要合理控制油门和车速，利用滑行来达到省油的目的。

　　3、轮胎方面。新手开车时，没有养成经常检查胎压的习惯，如果胎压过低，会增加很多油耗的，所以开车前要养成检查胎压的习惯，没气了要及时补充。

　　4、加油方面。车辆加油时，要选择比较清洁的汽油，选择加油站时，要选择油品质量比较好的，不要选择小型的私人加油站。

　　5、润滑油选择。汽车尽量选用黏度最低的润滑油，这样发动机也相对“减负”，也更经济省油。一定要买正品的质量有保障的发动机机油，这样才能起到充分的作用。

　　6、档位的选择。开手动挡的新手要注意，不能长时间的高速低档行驶，这样会增加很多油耗的。

　　总而言之，开车确实是一门熟练工种，但还是一门技术，祝愿每一位新司机都练好驾驶技术，既要保证行车安全，创造文明安全的交通环境，同时还要提升车辆燃油经济性，节约出行成本，降低养车成本。

　　走直线的方法：

　　1、方向盘扶稳扶正，切忌大打方向；

　　2、找到参照物，辅助直线行驶；

　　3、视线集中在前方更易开直线。

　　一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。如果方向盘本身就是歪的，是无论如何开不正的。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。

　　1、在开车起步之前，要调整好座位，以保证左右脚能够踩离合、油门和刹车，踩到底的时候，大腿与小腿之间是自然弯曲的，而座位的前后位置是合适的。

　　2、如果是手动档的汽车，那么在起步的时候要挂上一档，而且离合器要踩到底，右脚要放在油门上面。

　　3、在汽车起步的时候，左脚的离合要慢慢地抬到一半位置，而等汽车开始抖动的时候，就要及时松开手刹，然后再加上一点油门，让汽车能够成功起步。

　　4、在汽车起步的时候，要踩住离合和刹车，等到离合抬到一半的时候，要松开刹车，同时再加上油门，即可成功起步。

　　5、自动挡起步时在插入钥匙后不要急着打火，应先踩住制动踏板，然后把挡位从P挡切换到N挡，也就是空挡，然后再旋转钥匙启动发动机，然后将挡位切换到D挡，也就是前进挡。

　　6、等汽车有抖动现象的时候，要迅速松开手刹，然后再跟进油门，把离合抬到准确地位置，即完成了起步。自动挡汽车换挡的时候需要踩刹车，车辆停稳后再去换挡，因为这样更安全。

　　1、先确定你自己当前的位置。

　　2、然后，选择路线，自己根据情况选择合适的道路。

　　3、然后，出发，在地图上找到高速，在沿途根据路标指示前进。

　　4、有疑惑就拿出地图检查目前的方向对不，对了就继续。

　　5、导航的简介。

　　导航是引导某一设备，从指定航线从一点运动到另一点的方法。

　　导航分两类：一是自主式导航。用飞行器或船舶上的设备导航，有惯性导航、多普勒导航和天文导航等。

　　二是非自主式导航。用于飞行器、船舶、汽车等交通设备与有关的地面或空中设备相配合导航，有无线电导航、卫星导航。在军事上，还要配合完成武器投射、侦察、巡逻、反潜和援救等任务。

　　保存最优速度保持最合适的速度。加速最费油，开的越稳，刹车越少，加速次数就越少，必然越省油。此外，如果驾驶员把油门踩到底，油耗有可能达到平时的两倍。最低的经济行车速度通常是50至60公里/小时。

　　避免空转发动机空转时，汽油也在消耗。当发动机达到约每分钟2000转至3000转时应换高挡。如果在一个红灯特别长的十字路口，或办事需要等待，这时最好熄火，尽量避免发动机空转，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

　　汽车减负注意汽车减负，养成经常清理爱车行李箱的习惯。多余的东西，不论是一双球鞋还是半罐机油，都会增加汽车的负重。车上多装45千克东西，燃油效率比轻车低2%。不要在车顶上放任何东西。一件行李或放满东西的车顶架造成风阻力，会降低汽油里程数5%。如果可以的话，把东西放在车里。

　　高速关窗在高速公路上行驶时关上窗户，车速超过75公里/小时后，为克服空气阻力，汽车的耗油量将是经济行车速度时的1.5倍。打开的车窗，将对油耗产生负面影响。也就是说，开空调可能比打开车窗省油。

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